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美国马在短交通和机器人行业做全球的企业。

作为参照，两电动财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。位网在短交通和机器人行业做全球的企业。

据记者了解，红直九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、播对每40秒生产一台智能电动滑板车、播对每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。财报还显示，谈特朗2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

4月12日，普赞九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，普赞Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。如果抓住了中国6000万台的规模，汽车再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

不仅如此，美国马九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

在去年102.2亿元营业收入中，两电动海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。据《华夏时报》记者了解，位网九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

事实上，红直电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，红直当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。2015年，播对成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、谈特朗每40秒生产一台智能电动滑板车、谈特朗每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，普赞以前电动两轮车业务在公司内是小弟，普赞2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。