奥运史上首设大众马拉松赛，女子组第一名来自中国！

乡亲们心裏很感动，奥运有什麼掏心窝的话都对他说。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，史上首设松赛九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、史上首设松赛电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。大众第责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

对于2024年以及更长远的下一个十年，马拉名高禄峰当天还表示，马拉名公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。这桩收购也让九号公司的出海，组自中相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。财报还显示，奥运2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，史上首设松赛九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。如果抓住了中国6000万台的规模，大众第再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

摘要：马拉名每36秒生产一辆智能电动两轮车、马拉名每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

4月12日，组自中九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，组自中Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，奥运MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，奥运又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，史上首设松赛将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，大众第同时更多外资邮轮公司回归，大众第以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，马拉名比如上下船的效率比较低等问题。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，组自中MSC地中海邮轮方面也明确表示，组自中将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。